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4品牌動(dòng)態(tài)

兒童玩具車共享

文章出處:品牌動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市方麥信息科技有限公司 發(fā)表時(shí)間:2018-12-24
  

打造兒童玩具車共享平臺(tái)

不少學(xué)齡前孩子的家長(zhǎng)常常會(huì)有這樣的困擾:為孩子買了一輛兒童玩具車,放在家里特別占地方,上下樓搬運(yùn)起來(lái)也不方便,孩子對(duì)同一輛童車又會(huì)厭倦……現(xiàn)在或不用為這個(gè)問(wèn)題煩惱了,現(xiàn)在方麥成功打造了一個(gè)智能玩具車共享平臺(tái),無(wú)需購(gòu)買玩具車也能讓家里小孩常常當(dāng)上“小司機(jī)”,駕駛不同款式的玩具車。“玩具車的共享為家長(zhǎng)帶來(lái)了便利和實(shí)惠,也為孩子帶來(lái)了童真的樂(lè)趣,這是我們進(jìn)入兒童娛樂(lè)市場(chǎng)的初衷。”


自主研發(fā)技術(shù)讓玩具車更智能

隨著二胎政策的實(shí)行,我國(guó)每年新增兒童數(shù)量在1500萬(wàn)-2000萬(wàn)人,兒童娛樂(lè)市場(chǎng)將會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口。兒童智能玩具車使用起來(lái)很簡(jiǎn)單,類似于杭州的城市公共自行車。通過(guò)與社區(qū)物業(yè)合作,他們?cè)谥黧w空間內(nèi)搭建一個(gè)無(wú)人值守的兒童玩具車車棚,車棚可以遮風(fēng)擋雨,還帶有玩具車自動(dòng)充電樁。當(dāng)孩子想使用玩具車時(shí),家長(zhǎng)只需掃碼開走、用后歸還即可。

據(jù)了解,目前通過(guò)支付寶都可以實(shí)現(xiàn)支付功能,很方便。智能玩具車采用了NB-iot通訊技術(shù)、手機(jī)遙控、云音樂(lè)、AI語(yǔ)音等多項(xiàng)技術(shù)功能,能讓玩具車更滿足用戶需求。

比如通過(guò)NB-iot通訊技術(shù),家長(zhǎng)可用APP設(shè)立地理圍欄并限制時(shí)速,在緊急情況下可以遠(yuǎn)程剎車,預(yù)防事故的發(fā)生和車輛的丟失;通過(guò)遙控技術(shù),家長(zhǎng)可以將手機(jī)變成遙控器,滿足3歲以下孩子不會(huì)開車又想駕駛玩具車的需求……


共享經(jīng)濟(jì)背景下的商業(yè)模式是以租代買,理論實(shí)質(zhì)是一場(chǎng)無(wú)形的產(chǎn)權(quán)革命。市場(chǎng)將產(chǎn)權(quán)分為支配權(quán)與使用權(quán)將產(chǎn)生巨大的商業(yè)價(jià)值??鬃佑性疲凹核挥?,勿施于人”。這是從道德的角度來(lái)看。而如今,則可以是:己所不欲,當(dāng)換于人。資源的交換,對(duì)資源有效盤活,才會(huì)產(chǎn)生交換價(jià)值。共享兒童玩具車還是具有共享的特征的。

“共享經(jīng)濟(jì)”鼻祖羅賓?蔡斯女士提出的共享經(jīng)濟(jì)的公式,對(duì)共享經(jīng)濟(jì)做出了很好的總結(jié):共享經(jīng)濟(jì)=產(chǎn)能過(guò)剩+共享平臺(tái)+人人參與。共享兒童玩具車還是具有共享的特征的。


應(yīng)用新型商業(yè)模式

避免像共享單車那樣燒錢

2017年退出市場(chǎng)的共享項(xiàng)目很多,何繁榮也深諳商業(yè)模式的重要性。為了避免走共享單車燒錢的商業(yè)模式,他采用了S to B to C的商業(yè)模式,整合各方資源一同服務(wù)兒童玩具車用戶,重新定義玩具車消費(fèi)方式。

什么是S to B to C?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),S端指的是供應(yīng)鏈平臺(tái),B端指的是的所有加盟商。當(dāng)要進(jìn)入某個(gè)社區(qū)物業(yè)時(shí),并不是直接投放兒童玩具車,而是通過(guò)招募加盟商的方式,讓他們代為管理社區(qū)物業(yè)內(nèi)的車棚、充電樁以及兒童玩具車等設(shè)備。

“這些加盟商,可以是物業(yè)公司、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、商場(chǎng)甚至于個(gè)人,他們只要有線下的場(chǎng)景資源即可?!眳^(qū)別于傳統(tǒng)的加盟模式,為加盟商提供物業(yè)準(zhǔn)入許可、電動(dòng)車生產(chǎn)廠家、鋰電池企業(yè)、車棚生產(chǎn)廠家、充電樁生產(chǎn)廠家以及專業(yè)的軟硬件等多種資源。

不僅如此,還針對(duì)加盟商開發(fā)了一套車輛管理SaaS系統(tǒng),用于加盟商與平臺(tái)之間的溝通。“通過(guò)這個(gè)系統(tǒng),我們和加盟商可以在線實(shí)時(shí)溝通,以實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同,更好地服務(wù)用戶。”

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